Offroad Freunde aus München mit ihren 1:6er FG's - Infi

An der Serienausstattung wurde folgendes geändert:

# Stoßdämpferplatten auf 4x2mm Löcher aufgebohrt

# progressiver Federnsatz schwarz (2,5 x 100) von T-R-F

# seitliche Karohalter aus Edelstahl

# 5mm Off Road Chassis von Alu Tec

# Achsschenkel vorn (FG 6103/5)

# Off Road Tuning Frontbremse (FG 6250/6)

# Drahterodierte Bremshebel Lang aus F40 Alu von Alu Tec

# rot eloxiert Bremszug Halter Lang aus F40 Alu von Alu Tec

# rot eloxiert Exzenter Führungsplatten aus F40 Alu von Alu Tec

# rot eloxiert Alu Waage-Balken von Alu Tec

# rot eloxiert Bremzughalter für die VA + Stellschrauben von Alu Tec

# verstärkte Druckfedern von Alu Tec

# 4mm dicke Alu Servoplatte

# Servos: 2 Multiplex Rhino digi 4 für Lenkung
1 ACE DS1013 für Gas und Heckbremse
1 ACE DS1313 für Frontbremse

# FG Goldstecker und Kabelschutzspiralschlauch

# Seilzugstarter und Kurbellwellengehäuse vergittert

# Umbausatz auf Alu-Differenzial (FG 8484)

# Diff Schutz von T.J.

# 97er Heckbremse (FG 7497)

# Alu-Getriebeplatte (FG 7474)

# Alu-Mitnehmer für Hauptzahnrad (FG 6439)

# diverse Edelstahlschrauben

# Luftfilter von Power-Save-Racing

# Vorfilter von Twin Air

# Vierkant-Felgenmitnehmer hinten aus Stahl - 9,5mm breit (FG 8406)

# Alu Diff-Zahnrad Schutz von Raceparts Zeller

# Alu-Hinterachse von Raceparts Zeller

# Alu Zahnradschutz von Raceparts Zeller

# Alu-Achsschenkel hinten FG + Achsschenkelverlängerungen (FG 6477 + 7478)

# kompletter Satz RS Dichtlager

# blaue einstellbare Kugelpfannen

# Reso RN Fat Power

# kugellgelagerter Alu Servosaver und Federspanner (FG 4494 und 4496)

# gehärtete Wettbewerbsgetriebewelle (FG 6041/5)

# Motorfailsafe von tune-fg

# großer Alu Motorbock (FG 6486)

# kleiner Alu Motorbock